2016年9月21-24日 中國(guó)國(guó)際展覽中心順義新館,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)專注于鍛造展,鈑金展,沖壓展,激光展和模具展行業(yè)的知名專業(yè)會(huì)展,擁有全世界最完整的產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的產(chǎn)業(yè)工人。">

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動(dòng)態(tài)/資訊

我國(guó)汽車(chē)模具業(yè)迅猛發(fā)展

發(fā)表時(shí)間:2009-05-08 08:07:19; 來(lái)源:news_from
模具的主要用戶行業(yè)之一,根據(jù)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,重點(diǎn)支持設(shè)立專業(yè)化的模具設(shè)計(jì)制造中心,提高汽車(chē)模具設(shè)計(jì)制造能力迫在眉睫。最近幾年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,模具的需求猛增,模具企業(yè)為汽車(chē)模具服務(wù)的數(shù)量急劇增多。汽車(chē)行業(yè)的汽車(chē)模具企業(yè),技術(shù)力量、設(shè)備配制和生產(chǎn)能力均是以汽車(chē)車(chē)身件的大型模具配備為主,利用自身的優(yōu)勢(shì)能力,集中精力以解決車(chē)身結(jié)構(gòu)件等大型覆蓋件的模具為主,對(duì)一些中小型零件的模具已沒(méi)有較多投入能力,只能轉(zhuǎn)向社會(huì),使許多模具企業(yè)為其配套制作中小型汽車(chē)模具。
    
     汽車(chē)的生產(chǎn)制作工藝已有較大的發(fā)展,對(duì)沖壓工序通過(guò)造型,CAE有限元分析,模具沖壓過(guò)程,縮短了模具的制造、試模周期,降低了成本。在制造過(guò)程中,大部分采用大型加工中心等關(guān)鍵設(shè)備,基本上與國(guó)外先進(jìn)加工工藝接軌,幾個(gè)較大的汽車(chē)模具企業(yè),原則上均能制作汽車(chē)模具的整套工裝,如一汽模具近期投入技改后加工中心已多達(dá)36臺(tái),北京比亞迪模具公司也有25臺(tái)以上,東風(fēng)汽車(chē)模具、天汽模具、成飛模具等均有一定的加工實(shí)力。
    
     汽車(chē)模具的制造周期縮短。技術(shù)改造的力度加大、技術(shù)水平的提高,使汽車(chē)改型的周期縮短,從原需要1年半到一年再縮短到8個(gè)月即能完成整車(chē)車(chē)型的車(chē)身全套模具,加快了汽車(chē)新車(chē)型的面市。
    
     技改費(fèi)用投入加大,收益回收困難。汽車(chē)行業(yè)的模具企業(yè)在技術(shù)改造上均有較大的資金投入,一般均需1-3億元人民幣以上才能擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模;模具產(chǎn)量也從原有1.5億元增加到3-4億元的產(chǎn)量,按10%的收益也要花費(fèi)十年左右的時(shí)間,且是在汽車(chē)集團(tuán)的大樹(shù)下才能得以受到較大的技術(shù)裝備改造。中小企業(yè)在制造汽車(chē)模具過(guò)程中也受到技改資金貸款融資困難的影響。由于汽車(chē)模具具有較大的發(fā)展空間,需求量大,且集中、時(shí)間要求較短,沒(méi)有相應(yīng)關(guān)鍵設(shè)備的加工是無(wú)法完成的,必須加以適當(dāng)?shù)耐度耄偌由掀髽I(yè)通過(guò)改制,因此資金、貸款都有一定困難。
    
     汽車(chē)零部件出口量增加。國(guó)外汽車(chē)制造業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行全球采購(gòu)汽車(chē)零部件,使零部件的出口量加大,但是為與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格接軌,原生產(chǎn)工藝無(wú)法適應(yīng),加工成本大,為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)出口的需求,必須壓縮加工成本等費(fèi)用。因此,從應(yīng)用模具的結(jié)構(gòu)形式,必須以多工位級(jí)進(jìn)模及傳遞模的形式來(lái)替代傳統(tǒng)的單工序模具,這樣模具的制造精度、技術(shù)水平又要上一檔次,又需加大技改投入的力度,包括模具加工的關(guān)鍵加工設(shè)備以及大噸位沖壓設(shè)備適合多工位傳遞與級(jí)進(jìn)模沖壓的要求。
    
     技術(shù)水平的進(jìn)一步提高與CAD/CAE/CAM的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)。技術(shù)進(jìn)步是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),對(duì)于CAD/CAM必須要有較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)能力與應(yīng)用,要采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)與制造技術(shù),目前關(guān)鍵設(shè)備均使用了先進(jìn)的CNC控制系統(tǒng),而如何應(yīng)用與開(kāi)發(fā)是關(guān)鍵,縮短制造試模周期,對(duì)CAE有限元分析的應(yīng)用是當(dāng)前最位薄弱的環(huán)節(jié)。
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