2016年9月21-24日 中國國際展覽中心順義新館,中國鍛壓協(xié)會專注于鍛造展,鈑金展,沖壓展,激光展和模具展行業(yè)的知名專業(yè)會展,擁有全世界最完整的產業(yè)鏈和成熟的產業(yè)工人。">

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中國年產軸承百億套排名世界第三

發(fā)表時間:2009-07-10 14:51:15; 來源:news_from
   “我國提前兩年超額完成了‘十一五’規(guī)劃原定的主營業(yè)務收入840億元,軸承產量80億套的經濟總量目標。”6月26日,中國軸承工業(yè)協(xié)會名譽理事長張?凡在該協(xié)會六屆一次會員大會上表示,我國軸承工業(yè)各項工作都取得了長足進步,行業(yè)實現(xiàn)了快速穩(wěn)健發(fā)展,成為世界第三大軸承制造大國。
  雖然金融危機對軸承行業(yè)的影響自去年6月就開始顯現(xiàn)。今年1~4月份,軸承行業(yè)實現(xiàn)利潤總額6.3億元,同比減少29.94%。不過4月份利潤環(huán)比增長44.94%,雖較3月環(huán)比下滑,但仍呈正增長,效益呈樂觀上升趨勢。張?凡認為,在國際金融危機的影響下,階段性的市場需求不足和國內外市場競爭加劇的矛盾將十分突出。但同時又是行業(yè)進行深化改革、調整結構、提升產業(yè)水平的大好時機。中國軸承工業(yè)協(xié)會預計,我國軸承行業(yè)2009年經濟總量增長將在10%左右。
 
 經濟規(guī)模不斷壯大
  在回顧4年來的發(fā)展歷程時,張?凡說,2005年~2008年的4年間,行業(yè)全部產品銷售收入和軸承產量平均遞增18.52%和19.52%,實現(xiàn)了行業(yè)的快速增長。
  2008年,我國出口軸承達33.9億套,比上年增長2.75%;出口創(chuàng)匯29.7億美元,比上年增長38.07%;進口軸承15.8億套,比上年降低0.73%;用匯26.9億美元,比上年增長24.99%。貿易順差達到了2.8億美元,創(chuàng)歷史新高。
  行業(yè)內各經濟類型企業(yè)都得到快速發(fā)展,以瓦軸為代表的大型國有企業(yè)保持了強勁的發(fā)展勢頭,成為行業(yè)中堅骨干,以天馬、萬向錢潮、人本等為代表的民營企業(yè)發(fā)展迅猛。2008年末,全行業(yè)國有、民營、三資企業(yè)所占比重為14∶66∶20,民營企業(yè)的比重提高了16個百分點,成為行業(yè)的一支生力軍。
  集群化趨勢更加明顯
  張?凡說,近年來,我國軸承工業(yè)逐步形成了區(qū)域化發(fā)展的特色,產能和產品水平、專業(yè)化協(xié)作能力都進一步提高。到去年年末,全行業(yè)主營業(yè)務收入超億元的企業(yè)達到114家,比2005年的66家增加了48家,完成主營業(yè)務收入555.5億元,比277億元翻了一番多,占全行業(yè)的比重也由2005年的61%提高到63.13%。
  比較典型的地區(qū)有遼寧瓦房店地區(qū)的重大裝備類軸承,洛陽地區(qū)軸承及零部件產學研集群,江浙的精密中小型軸承、江蘇的滾針軸承和軸承裝備以及浙江的軸承毛坯、山東聊城的軸承架等。
  其中,瓦房店被授予“中國軸承之都”稱號;洛軸集團公司成功實施政策性破產,組成洛陽LYC軸承有限公司,重組后進行了改革改造,2008年主營業(yè)務收入已達到33.2億元,比2005年的16.2億元翻了一番。
  此外,天馬集團收購了成都軸承后,又收購了虹山和北人軸承,還跨行業(yè)收購了齊重數(shù)控機床。寧波摩士集團在東北建立了北方公司,投資生產大型精密軸承、轉盤軸承和汽車軸承;人本集團收購杭州、蕪湖等軸承廠后,又收購了黃石軸承廠,資本規(guī)模進一步擴大。
  技術創(chuàng)新步伐加快
  目前,我國軸承企業(yè)已能生產軸承品種規(guī)格7萬余種,可以滿足國內80%重大裝備和重點主機配套需求,部分企業(yè)的產品已達到或接近國際國內同類產品的水平,并開始進入日本、歐美等發(fā)達國家的主機市場。
  以“神州飛船”、“嫦娥一號”等配套軸承為代表的航天、航空以及國防軍工配套軸承已100%立足國內,具有完全自主知識產權。先進的毛坯成型技術、可控保護氣氛熱處理技術、數(shù)控切削加工技術、磨削超精研發(fā)生產線設備等以及CAD、CAPP、CAM、PDM、質量控制SPC技術等在行業(yè)內全面推廣應用。
  張?凡說,全行業(yè)擁有磨削超精研和自動裝配生產線達到1000多條,為國家16個重大技術專項研發(fā)的275種新產品順利完成,高精密森基米爾軋機軸承,大型滾壓機配套軸承,特大型轉盤軸承,瓦軸等企業(yè)生產的風力發(fā)電機組配套軸承,洛陽LYC的重16.7噸,直徑6.07米的特大型轉盤軸承,哈軸七種“神七”火箭軸承等一大批新產品的研發(fā)取得了突破性進展。
  此外,瓦軸、萬向錢潮等企業(yè)自主研發(fā)的汽車輪轂軸承成功進入轎車主市場。“4年來,全行業(yè)獲得授權專利879項,其中發(fā)明專利73項,專利總數(shù)比2005年增加723項。”張?凡說。
  以洛陽軸承研究所、河南科技大學以及全行業(yè)5個認定的企業(yè)技術中心、6個博士后科研工作站、9個國家認定的實驗室為技術支撐的產學研行業(yè)科技創(chuàng)新體系已初步形成,行業(yè)整體實力得到提升。
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