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名稱：中國鍛壓協(xié)會
地址： 北京昌平北清路中關村生命科學園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010-53056669
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
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動態(tài)/資訊
汽車業(yè)渦輪增壓發(fā)動機將成發(fā)展主流
發(fā)表時間:2009-06-23 08:47:17; 來源:news_from
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今年世界環(huán)境日的主題是：你的星球需要你，聯合起來應對氣候變化。我國確定今年世界環(huán)境日的中國主題為：減少污染――行動起來。結合中國主題，四川如何減少環(huán)境污染、推進科學發(fā)展 對于環(huán)保的需求讓人們更加注重動力性能與環(huán)保之間的和諧關聯，在汽車業(yè)，小排量的渦輪增壓“T”動力轎車正風行。 原因在于：一方面，汽油價格的不斷維持在高位，而人們對于生活品質的要求越來越高；另一方面，由于環(huán)境保護的需要，人們開始越來越重視汽車尾氣排放對社會的影響。 在此背景下，如果需要兼顧小排量和大動力的要求，增壓發(fā)動機將成為最好的選擇，諸如我們熟知的1.8T、2.0T車型，動力強勁不言而喻，而且，各汽車品牌廠家都已經加大了1.6T、1.5T、1.4T發(fā)動機的研發(fā)力度。 作為使用最為廣泛的渦輪增壓發(fā)動機，1.8T是很多高端車型的最佳選擇，如帕薩特、榮威等，其動力性能相當于普通發(fā)動機2.4升的排量，而排量則比2.4升發(fā)動機小得多。 東風最新推出的產品風行“景逸TT”搭載的便是1.8T發(fā)動機。這款車型4月20日在上海車展公布了最新價格，11.98-14.58萬元的價格區(qū)間使其成為當下全球價格最低的渦輪增壓轎車。 東風傾數十年之力打造了這款車型，力圖以高性價比、高性能迅速打開市場，以便在自主品牌中國世紀的競逐中拔得頭籌。 “景逸TT”采用德國技術與德國制造標準打造，是一款名副其實的德國車，在管理工具的應用方面，“景逸TT”采用“雷諾系”嚴格的制造流程與管理體系，確保了“景逸TT”始終如一的德國車品質。 以制造標準嚴苛而著稱的德國車群像是高品質的代表，“景逸TT”作為其中之一，同樣具有德國車精細、皮實、耐用的特點。而底盤是其作為高品質產品的核心要素。 為打造這款車型的品牌形象，東風特別為其搭載了1.8T發(fā)動機，這款命名為“卡瓦奇”的發(fā)動機使用英國羅孚的動力總成，上汽購買羅孚的技術后引入中國市場。與“景逸TT”共同使用這款發(fā)動機的車型還有上汽的“榮威750”，750是中國本土高端轎車的典型代表。 “卡瓦奇”采用航空級全鋁合金輕質材料鍛造而成，結構緊湊。它采用革命性的超高壓電子渦輪增壓技術，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機的渦輪滯后問題，同等排量下實現了發(fā)動機動力性和燃油經濟性的完美結合，這一技術使其大大提升了燃油經濟性，整車百公里油耗僅為6.5L，而其動力性能相當于甚至超過2.4L或2.5L的發(fā)動機性能。 這款發(fā)動機具有大功率(118KW)、大扭矩(215N.m)以及油耗低等特點，且在2100~4000r/min之間能夠持續(xù)提供強勁動力，提速、超車輕松自如。 在北歐及馬來西亞等極端天氣條件下，“卡瓦奇”被用于轎車、賽車、轎跑車等各類車輛，由于性能卓越，搭載卡瓦奇的轎車速度能夠達到同級轎車中首屈一指的200公里/小時極速，0-100公里時速加速時間僅為10.35秒。 這樣的性能保證了“景逸TT”這款大兩廂細分市場中空間最大的車型的出色動力，而景逸TT也成為“1.8T”動力家族中唯一的一款大兩廂車型。 當然，“景逸TT”只是一個代表性車型，小排量渦輪增壓轎車市場廣闊，長遠來看，越來越多的小排量渦輪增壓轎車將陸續(xù)面世，這是時代的階段性選擇。 |
