“綠色新政”經濟復蘇發動機
奧巴馬力圖使新能源成為美國經濟復蘇的“發動機”,中國綠色新政也已箭在弦上。 3月7日,在舉行的政協十一屆二次會議第二次全體會議上,全國政協常委、國家能源局局長張國寶發言時表示,改善我國能源結構,必須積極發展可再生能源和新能源,不斷提高清潔能源在我國一次能源消費中的比重。 張國寶表示,當前世界許多國家把發展新能源作為應對金融危機的重要舉措。在美國奧巴馬政府提出7870億美元的巨額經濟刺激計劃中,把發展新能源作為擺脫經濟衰退、創造就業機會、搶占未來發展制高點的重要戰略產業,提出在未來3年內可再生能源產量增加一倍。奧巴馬甚至提出,“誰掌握清潔和可再生能源,誰將主導21世紀;誰在新能源領域拔得頭籌,誰將成為后石油經濟時代的佼佼者”。 除美國外,其他發達國家也都把發展新能源作為應對金融危機、搶占產業制高點和防止氣候變暖的重要手段。聯合國發展計劃署也提出了“綠色新政”的概念。美、歐、日、韓等發達經濟體大力推進新能源發展,既著眼于應對當前金融危機,更有從戰略角度搶占未來經濟發展制高點,在能源和氣候變化等問題上把握主導權等多方面的考慮。 2008年11月,法國環境部公布了一攬子旨在發展可再生能源計劃,計劃到2020年將可再生能源在能源消費總量中的比重提高到23%,相當于每年為法國節省2000萬噸石油消耗。 今年3月9日,歐盟委員會宣布,歐盟將在2013年之前投資1050億歐元支持歐盟地區的“綠色經濟”,促進就業和經濟增長,保持歐盟在綠色技術領域的世界領先地位。 來自東海證券最新研究報告顯示,全球范圍在清潔能源技術方面的投資到2007年已接近1100億美元,超過能源工業總投資金額的10%。對于清潔能源的投資在幾乎所有的金融資產領域都得到了快速發展,這些金融資本通過包括公共股權市場投資,風險資金,私募股權基金等大舉介入。 資料顯示,2008年我國進口石油2.18億噸,預計到2020年前后將超過日本,成為亞太地區第一大石油進口國。另據國務院發展研究中心預測,到2010年和2020年,我國汽車消耗石油將達到1.38億噸和2.56億噸,分別約占全國石油總消耗量的43%和67%。 面對這一局面,張國寶指出,不能因為當前金融危機導致能源供需矛盾緩和,而忽視新能源產業發展,應汲取過去一些產業發展的沉痛教訓,密切跟蹤世界新一輪新能源發展方向,加強新能源技術研發,增加對新能源產業發展投資,真正把新能源發展放在重要戰略位置。我們不能因為當前金融危機導致能源供需矛盾緩和,而忽略能源問題、忽視新能源產業發展。如果我們再不重視新能源,預計再過10年,我們想追日本也追不上了。 盡管目前國際能源價格出現高位回落,但長期來看,石油、天然氣、煤炭等不可再生能源價格仍將不斷攀升,可再生能源將更具競爭力已是各國的共識。在各國政府及企業的推動下,新能源及可再生能源或將引領新一輪能源產業發展。事實上,國際金融危機為清潔能源的發展創造了機會,某種程度上說,能源產業新一輪的發展現在已經開始了。 國務院總理溫家寶在兩會政府工作報告中也指出,要毫不松懈地加強節能減排和生態環保工作,提出了“突出抓好工業、交通、建筑三大領域節能”等六項節能措施。并提出大力發展循環經濟和清潔能源,積極發展核電、風電、太陽能發電等清潔能源。嚴格執行能耗和環保國家標準,加大節能技術和產品推廣應用力度,加強資源綜合利用。 全球金融危機下,看來中國“綠色新政”也已經到了“亮劍”的時候了。 |