首臺香港地鐵開始車體靜強度試驗
發(fā)表時間:2010-07-05 08:44:17; 來源:
中國北車長客股份公司研制的香港地鐵首臺不銹鋼車體最近通過了車體靜強度試驗，該車車體能夠達到世界不銹鋼A型地鐵車鋼結(jié)構(gòu)最高標準，是長客股份公司車體研制技術(shù)邁上新的臺階的重要標志。
根據(jù)合同規(guī)定，香港地鐵項目的車體強度縱向靜載荷要達到150噸，而國內(nèi)地鐵車一般是80噸；車體要能承受22.5km/h的碰撞力，國內(nèi)地鐵一般只能承受其一半的碰撞力；車體平度要求很高，1米之內(nèi)不能超過2毫米，300毫米之內(nèi)不能超過1毫米；車體重量要求達到輕量化的規(guī)定；單件制造精度要求極高，否則難以保證達到車體結(jié)構(gòu)需要達到的強度和平度的要求。
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