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落子常州 柳工東進計劃完成
發表時間:2010-07-05 08:42:20; 來源:
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6月21日，廣西柳工在江蘇常州舉行了柳工東部研發制造基地奠基儀式，自此，柳工始自2000年的東進布局基本宣告完成。此次東部研發基地的布局，透露出最重要的一個信息是――柳工長三角產業集群各自為戰的格局將被打破。 據悉，柳工東部研發制造基地將主要從事工程機械及配套部件生產和研發，面向華東及海外市場。常州柳工挖掘機有限公司將成為柳工在柳州之外的第二條挖掘機生產線。該項目總用地1150畝，一期用地600畝。項目6月份正式開工，年內實現一期竣工投產。 2000年，江陰；2002年，上海；2003年，揚州和鎮江；2008年，蚌埠；2010年，常州。十年時間內，柳工在長江沿岸已經布下了六枚棋子，雖然棋子越來越多，但此前，各子公司之間并不存在太多的交叉――東部這盤棋難免給人一種形凝神散的感覺。 柳工東部研發制造基地的出現將改變這一局面。據悉，柳工在常州的總投資將高達50億元，雖然與其他事業部屬于并行結構，但事實上，該基地的建設目標已經顯示出其將成為僅次于柳州本部的戰略意圖。一系列的服務設施已經充分說明，柳工長三角這步棋已經被激發出新的活力。 中盤布局 柳工東部研發制造基地的正式奠基，看似一輪簡單的戰略布局，但事實卻并非如此。“東擴是產品結構系列化、多元化發展的需要，也是柳工繼續保持‘排頭兵’地位的需要。”柳工董事長王曉華毫不諱言柳工東進的戰略意圖。 他說，柳工東擴的著眼點在于通過邁進長江三角洲，將圍繞工程機械的相關產品延伸到這里，從而直接吸納當今世界上最先進的生產、管理技術和國際化的產品開發及營銷人才，實現“開放的國際化的柳工”的戰略目標。 該研究機構將分階段支撐長三角所有企業的研發工作；國內及國際營銷事業部也將部分落戶常州……柳工總裁曾光安說，他們的目標就是要將常州打造為柳工體系內僅次于柳州的重要基地。整個長三角產業群，將在2015年柳工的產業結構中占據40%強的角色。 將長三角布局的棋走扎實之后，柳工將能夠騰出更多的精力關注其第二本土市場的建設。據了解，柳工的國內布局尚未結束，下一個目標將是廣袤的西北大地。 挖機發力 經過多年發展，柳工已不再將裝載機作為單一的核心產品，挖掘機、起重機已經被擺放到同等地位。然而，依據柳工的銷售收入進行劃分，裝載機占比為64%，挖掘機占比為14%，汽車起重機僅為5%――此次常州柳工挖掘機業務的拓展正是圖謀三大核心業務齊頭并進的重要戰略舉措。 目前，柳工位于柳州拉堡的挖掘機工廠產能已經趨于飽和。如果想圖謀更大的發展，必須拓展新的生產線。遠離市場是柳州這個城市面對的尷尬問題。江蘇作為我國中小噸位挖掘機的最大市場之一，柳工對其也垂涎已久。柳工挖掘機事業部總經理，也是未來常州柳工挖掘機有限公司的負責人黃海波介紹說，常州柳工挖掘機的設計產能為1萬臺，一期項目產能為5000臺。這條生產線以中型和小型產品為主，投產后，預計銷售收入將達到40億元人民幣。 東進優勢 對于緣何選擇江蘇，曾光安給出的理由可謂充足。 第一，江蘇的經濟環境好。曾光安說，從本土品牌和外資品牌的數量和制造水平的角度考慮，蘇南地區極有可能是全球最大的機械制造基地；同時，該地區又是我國經濟最發達的地區之一，入主長三角，對于任何一家裝備制造企業來講，都可謂意義非凡。第二，地方政府的支持力度很大。第三，配套件環境和市場優勢。配套件環境方面，江浙一帶的配套件企業數量眾多且水平較高，是工程機械行業配套件的主要來源地之一；市場方面，江蘇是我國小型挖掘機及各種中小型工程機械的重要市場，柳工此舉是將企業推向了市場的第一線。第四，江浙一帶臨海，出口便捷。為了企業全球化戰略的需要及2015年戰略目標的實現，柳工迫切需要一個距離較近的出海口，以便于產品的出口。江浙一帶的區位優勢顯然優于廣西。第五，得益于其優良的人才環境。 研發進駐 除卻產品之外，柳工東部研發制造基地承擔的另一個重要目標就是研發。 據曾光安介紹，柳工中央研究院將有大批機構在常州設立分支機構，研究院的重點將放在共性技術方面，全方面支持長三角各子公司的需求。 此外，該基地還承擔著與長三角地區的配套件企業達成更好的研發合作的重要工作。長三角是工程機械配套件的主要來源地之一，這一布局將有效增強企業間的互動，進一步提升柳工的配套件體系建設。比如，柳工較為關心的發動機排放技術就屬于這個方面。 目前，常州研發制造基地第一步的研發重點是挖掘機及其相關技術，全面支持柳工的挖掘機的戰略布局，這也將從根本上有效促進柳工的產業結構調整。隨著項目的不斷推進，逐步將長三角范圍內生產的所有產品類型納入進來。 此外，常州還將成為東部產業集群的采購平臺、投資平臺。曾光安透露，柳工將把最好的產品、最好的技術以及最有競爭力的系列產品逐年逐步落戶常州，明年就將有兩個項目在此揭幕。 |
