而今年，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，中國汽車零部件企業(yè)對2010零部件出口市場將保持怎樣的心態(tài)？ 近日，某網(wǎng)站訪問了220多家汽車零部件企業(yè)，有45%的企業(yè)對2010出口市場持樂觀的態(tài)度，認(rèn)為出口額會出現(xiàn)增長，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2009年的28%。

    來自天津的一家汽車零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人張經(jīng)理表示：我公司主要是做汽車零部件出口的，在2009年國際市場需求量不大的情況下，公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了14%的增長，隨著國際市場的回暖，預(yù)計(jì)2010年來自國際買家的訂單將會增長40%左右。杭州一家做汽車緊固件的企業(yè)李總同樣表示：我們非常看好今年的出口市場，實(shí)現(xiàn)30%以上的增長問題不大。

    中國汽車零部件企業(yè)對2010年出口市場的信心恢復(fù)并非事出無因，除國際市場回暖需求量上升外，三大有利因素正促使國內(nèi)汽車零部件企業(yè)以積極樂觀的心態(tài)看待2010年的海外出口業(yè)務(wù)。

    第一，中國政府正在不斷加大對汽車及零部件產(chǎn)品出口的支持力度。繼2009年年底商務(wù)部

    等六部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》后，近日舉辦的兩會上，溫家寶總理在政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)：要加快實(shí)施國內(nèi)車企“走出去”戰(zhàn)略，鼓勵(lì)符合國外市場需求的行業(yè)有序向境外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，支持有條件的企業(yè)開展海外并購，深化境外資源互利合作。

    未來幾年，中國汽車及零部件出口的發(fā)展目標(biāo)是，從2009年到2011年汽車及零部件出口力爭實(shí)現(xiàn)年均10%的增長；到2015年，汽車和零部件出口達(dá)到850億美元，年均增長約20%；到2020年實(shí)現(xiàn)我國汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額的10%。

第二，中國作為全球汽車零部件采購中心，國際多家汽車巨頭仍在繼續(xù)加大對華汽車零部件采購量。戴姆勒預(yù)計(jì)2012年本地業(yè)務(wù)的零部件采購額將從2008年的28億元增加到220億元。麥格納在中國的采購量逐年上升，預(yù)計(jì)2012年將達(dá)到10億美元。美國偉世通公司三大業(yè)務(wù)未來幾年在華采購量都將增加，特別是電子產(chǎn)品將增加30%。

    此外，克萊斯勒、豐田、寶馬等國際大公司表示，2010年要加大對中國汽車零部件的采購量，并且逐漸由過去采購車身、車燈、車椅等裝飾件向汽車電子和底盤、發(fā)動機(jī)方面發(fā)展。

    第三，真正致力于推動汽車零部件企業(yè)出口服務(wù)的專業(yè)平臺紛紛涌現(xiàn)，并在其中起著不可忽視的推動作用。

    另外，由商務(wù)部舉辦的每年一屆的中國國際汽車零部件博覽會（CIAPE）在中國汽車零部件企業(yè)對接國際市場上起著推波助瀾的作用。2009年第三屆CIAPE展會共有來自全球126個(gè)國家和地區(qū)的1255家參展企業(yè)，吸引了高達(dá)46030名采購商前來采購。

    不過，專家提醒，國內(nèi)汽車企業(yè)在擺脫當(dāng)前出口困境過程中，不應(yīng)過分依賴政府政策推動及其他外部因素，注重自身產(chǎn)品質(zhì)量和市場營銷能力等內(nèi)在素質(zhì)的提高才是當(dāng)務(wù)之急。