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主辦方聯(lián)系方式:
名稱:中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)
地址: 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層
郵編:102206
電話:010- 69731006
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動(dòng)態(tài)/資訊

中信重工打造王者之器

發(fā)表時(shí)間:2009-07-07 08:34:08; 來源:

     多年前,微型個(gè)人電腦領(lǐng)域的廣闊市場(chǎng)前景,就像是金燦燦的黃金,許多人都可以看到。但是,它在遙遠(yuǎn)的河對(duì)岸,需要善泳者以智慧和實(shí)力獲得。無疑,比爾?蓋茨就是一個(gè)善泳者,他用微軟做船,以windows平臺(tái)做工具,幾乎壟斷了河對(duì)岸的黃金。讓人眼熱心紅、甚至心存妒忌的掘金者,人們又不得不欽佩他們?cè)齑哪芰图夹g(shù)的先進(jìn)與精湛,往往在其他人還沒有清楚河對(duì)岸情形、仍然觀望揣測(cè)的時(shí)候,善泳者已經(jīng)做好準(zhǔn)備了,揚(yáng)帆出海了,滿載而歸了……

  同樣,核電、火電、風(fēng)能等方面一系列核心部件的制造能力在所有重裝企業(yè)眼中無疑也是“河對(duì)岸的黃金”,有人徘徊,有人打探,有人造船,中信重工顯然不是臨淵羨魚的那一個(gè)。掌舵者任沁新果斷出手,著手打造世界級(jí)重裝航母,1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)就是一個(gè)利器。對(duì)中信重工來說,河對(duì)岸的“黃金”不再遙遠(yuǎn)。 --------編者的話

  

  中信重工機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理任沁新的手上有一頂金色的皇冠,那是世界最專業(yè)的壓機(jī)供貨商德國(guó)威普克公司總裁贈(zèng)送的,用該人士的話說,中信重工1.85萬噸油壓機(jī)就是全球自由鍛造王國(guó)的一頂皇冠。

  兩年半以前,1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)的制造,就像一塊天外隕石撞入水中,“撲通”

  一聲,卷起浪花千重。各界人士紛紛把目光投向中信重工,期待的、羨慕的、觀望的、懷疑的……1.85萬噸油壓機(jī)意味著什么?敢于挑起這個(gè)大梁的究竟是什么樣的企業(yè)?一時(shí)間眾說紛紜。今年5月28日上午,隨著基礎(chǔ)部分六大件完美合龍,1.85萬噸油壓機(jī)項(xiàng)目安裝取得實(shí)質(zhì)性突破,中信重工又一次聚焦了業(yè)界視線。

  1.重“錘”出擊

  1.85萬噸油壓機(jī)將于今年10月前完成制造、安裝、調(diào)試的全過程并投產(chǎn),作為中信重工對(duì)共和國(guó)60年華誕的獻(xiàn)禮,自由鍛造領(lǐng)域的“全球第一錘”終于要進(jìn)入人們的視野了。

  走進(jìn)中信重工廠區(qū),記者看到廠房群中高高矗立的1號(hào)煙囪,那個(gè)位置就是“新重機(jī)”工程重型鍛造工部,世界最大的、最先進(jìn)的也是唯一的1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)將會(huì)誕生在這里。

  當(dāng)前,裝備制造業(yè)的一個(gè)突出技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是極端制造,一方面是向超微超精發(fā)展,另一方面是向超大超重發(fā)展。以發(fā)電設(shè)備為例,火電機(jī)組今后發(fā)展將以60萬千瓦和100萬千瓦級(jí)的超臨界、超超臨界機(jī)組為主;核電將以百萬千瓦級(jí)以上機(jī)組為主;水電將以混流式70萬千瓦及以上機(jī)組和用于抽水蓄能的軸流式機(jī)組為主。電力、石化、冶金等領(lǐng)域裝備大型化、復(fù)雜化對(duì)大型鑄鍛件制造提出了更高要求。

  在敏銳意識(shí)到大型鑄鍛件的生產(chǎn)供應(yīng)將是全球性極為稀缺的戰(zhàn)略資源后,中信重工果斷出擊,以任沁新為首的公司領(lǐng)導(dǎo)層迅速作出決策,2006年12月1日,以1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)為核心的“新重機(jī)”工程正式啟動(dòng),自由鍛造領(lǐng)域的“全球第一錘”令人難以置信地進(jìn)入人們的視野。

  2008年5月,中信重工一次組織829.5噸精煉鋼水,采用10爐冶煉、6包合澆工藝,成功澆鑄了1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)上橫梁。該上橫梁長(zhǎng)11.95米、寬3.8米、高4.95米,毛坯總重達(dá)520噸,是目前世界上一次組織鋼水最多、澆鑄噸位最重的特大型鑄鋼件。此次澆鑄成功突破了1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)制造的第一個(gè)瓶頸,標(biāo)志著這臺(tái)世界巨無霸的制造全面展開。

  一年后的5月28日,在中信重工重型鍛造工部深10米、近1000平方米的壓機(jī)基坑內(nèi),總重680噸的兩個(gè)下橫梁、兩個(gè)116.4噸重的基礎(chǔ)梁、兩個(gè)總重400噸的三角形托架成功合龍,頂尖油壓機(jī)制造突破了又一大瓶頸,正式步入地上安裝階段。目前,該機(jī)移動(dòng)橫梁粗加工已經(jīng)全部完成,油壓機(jī)主缸體柱塞和返程缸柱塞兩項(xiàng)關(guān)鍵件在突破熱處理工藝難關(guān)后也順利進(jìn)入下道工序。

  預(yù)計(jì),1.85萬噸油壓機(jī)將于2009年10月前完成制造、安裝、調(diào)試,作為中信重工對(duì)共和國(guó)60年華誕的獻(xiàn)禮。

  據(jù)了解,1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)的出現(xiàn)將創(chuàng)造多個(gè)世界第一。

  一是世界最大。該油壓機(jī)地上高度20米,地下深度7.5米,可移動(dòng)工作臺(tái)達(dá)5.4×13米,最大鐓粗力1.85萬噸,整機(jī)重達(dá)4000多噸。目前在世界范圍內(nèi)不論是規(guī)格還是技術(shù),該油壓機(jī)都是唯一的,投產(chǎn)后將使中信重工站在世界自由鍛造巔峰。

  二是世界最先進(jìn)。在總體結(jié)構(gòu)上,1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)首次采用最新的三梁、兩柱、上傳動(dòng)、預(yù)應(yīng)力框架式結(jié)構(gòu),主機(jī)的整體性、抗彎性、穩(wěn)固性達(dá)到最佳。加上采用精確的導(dǎo)向和控制系統(tǒng),完全可以保證兩個(gè)工作砧子之間完美的同心度和平行度,實(shí)現(xiàn)精確鍛造。

  三是采用最新的“潘克泵”液壓控制技術(shù),使整機(jī)工作效率和自動(dòng)化程度達(dá)到世界最高。該油壓機(jī)鍛造速度高達(dá)44次,工作效率是普通萬噸水壓機(jī)的兩倍以上,并比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)節(jié)能30%左右。同時(shí),該機(jī)采用可視化計(jì)算機(jī)操作控制臺(tái),當(dāng)砧具紅熱時(shí)可遙控快速更換。

  四是該油壓機(jī)將配置世界最先進(jìn)的750噸?米鍛造操作機(jī),并聯(lián)動(dòng)形成一個(gè)高度自動(dòng)化的重型、特大自由鍛造裝備平臺(tái),成為世界自由鍛造行業(yè)的一道壯觀風(fēng)景。

  五是首次采用中德聯(lián)合制造的全新合作方式。1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)將采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的3D仿真設(shè)計(jì)手段,除電控、液壓系統(tǒng)外,機(jī)械部分全部由中信重工制造。

  “未來30~50年,不會(huì)再有企業(yè)上如此規(guī)模的大型壓機(jī)了。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,“現(xiàn)在,很多企業(yè)都已經(jīng)有了自己的大型壓機(jī),有能力的都已經(jīng)上過了,短期內(nèi)不會(huì)再更新。況且,大型鑄鍛件的市場(chǎng)也是有限的,根據(jù)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)客戶的了解,中信重工一旦進(jìn)入,有能力使市場(chǎng)達(dá)到飽和。”

  2 .志在必得

  我國(guó)在大型鑄鍛件生產(chǎn)和技術(shù)上受制于人,1.85萬噸油壓機(jī)的出現(xiàn)恰逢其時(shí)。大型鑄鍛件的生產(chǎn)能力成為決定中信重工命運(yùn)的重要砝碼,這更堅(jiān)定了企業(yè)高層志在必得的決心。

  曾經(jīng),有業(yè)內(nèi)人士提出質(zhì)疑,1.85萬噸的油壓機(jī)是不是真的有必要?中信重工做出這個(gè)決策是不是嘩眾取寵?對(duì)此,任沁新給出兩個(gè)理由:一是中國(guó)重工業(yè)突破發(fā)展瓶頸的需要,二是企業(yè)自身產(chǎn)品生產(chǎn)制造的需要。

  “中國(guó)是擁有全球最大鍛造能力的國(guó)家,但卻不是鍛造大國(guó),雖然擁有眾多的大型壓機(jī),但是鍛造總量在全世界排不到前列。顯然,中國(guó)又不是鍛造強(qiáng)國(guó),高端的鍛件和最重的鍛件不產(chǎn)自于中國(guó)。”任沁新語氣中頗有不平之意。究其原因,他認(rèn)為,一是技術(shù)落后,二是裝備落后。

  低端混戰(zhàn)、高端失守是中國(guó)制造業(yè)的長(zhǎng)期普遍現(xiàn)象,一直以來,我國(guó)在大型鑄鍛件生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展上不能突破瓶頸。出于戰(zhàn)略考慮,發(fā)達(dá)國(guó)家的大型鑄鍛件生產(chǎn)制造技術(shù)一直對(duì)我國(guó)實(shí)行封鎖,關(guān)鍵重大技術(shù)裝備大多依賴進(jìn)口。這一狀況嚴(yán)重制約了我國(guó)重大技術(shù)裝備的創(chuàng)新研制能力。為了能夠站在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大平臺(tái)上參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),只有掌握自己的大型鑄鍛件核心制造工藝技術(shù)和打造自己的大型鑄鍛件制造裝備基地,擁有自己特大型鑄鍛件的生產(chǎn)能力,才能掌握競(jìng)爭(zhēng)的話語權(quán)、發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

  面對(duì)我國(guó)在大型鑄鍛件生產(chǎn)和技術(shù)環(huán)節(jié)雙雙受制于人的落后局面,中信重工領(lǐng)導(dǎo)層全面分析未來我國(guó)大型鑄鍛件的市場(chǎng)形勢(shì),認(rèn)為中國(guó)作為大國(guó),不能靠買國(guó)外鑄鍛件支撐國(guó)內(nèi)重大裝備的需要,必須下定決心突破大型鑄鍛件瓶頸制約,高起點(diǎn)打造我國(guó)大型鑄鍛件生產(chǎn)制造基地。1.85萬噸油壓機(jī)的出現(xiàn)可謂恰逢其時(shí)。

  工欲善其事,必先利其器。選擇上1.85萬噸油壓機(jī)的項(xiàng)目,也是對(duì)企業(yè)優(yōu)勢(shì)的認(rèn)知和自身發(fā)展的需要。

  自2004年新的領(lǐng)導(dǎo)班子上任以來,中信重工通過技術(shù)改造,將整個(gè)落后的、不合理的生產(chǎn)線推翻重建,以構(gòu)建極大、極重裝備制造能力為目標(biāo),形成了定位高端的大型化、重型化、集成化、成套化發(fā)展戰(zhàn)略,在礦山、冶金、有色、建材等多個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了“國(guó)內(nèi)最大、世界領(lǐng)先”,甚至多個(gè)重大技術(shù)裝備成為了“世界第一”,將“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。可以說,“大型化、重型化、集成化、成套化”就是中信重工站穩(wěn)腳跟并發(fā)展壯大的原動(dòng)力,也是其未來發(fā)展的方向和優(yōu)勢(shì)。

  “現(xiàn)在決定企業(yè)能做出多大的產(chǎn)品,不是看后期的加工能力有多大,而是看前期的鑄鍛能力有多大”,任沁新語重心長(zhǎng),“如果沒有配套鑄鍛件生產(chǎn)設(shè)備,后期的產(chǎn)品無法發(fā)展,產(chǎn)品也就‘長(zhǎng)不大’。”因此,大型鑄鍛件的生產(chǎn)能力成為了決定中信重工命運(yùn)的重要砝碼,更加堅(jiān)定了企業(yè)高層對(duì)大型壓機(jī)的志在必得。“河對(duì)岸的黃金”更是企業(yè)未來發(fā)展的動(dòng)力。只有信心是不行的,中信重工同樣有“放出狠話”的實(shí)力。

  幾年來,中信重工在礦山、冶金、有色、建材、電力、化工、環(huán)保等工程設(shè)計(jì)和重型機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造工藝研究領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著,在關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破和累累碩果,形成了以褐煤提質(zhì)、余熱發(fā)電、活性石灰、礦渣立磨、大型輥壓機(jī)、高壓輥磨、超重載減速機(jī)等一批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù),創(chuàng)新產(chǎn)品已成為企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大支撐,為1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)的開發(fā)制造提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持。

  “事實(shí)上,許多企業(yè)也知道前期建設(shè)的重要性。但是做起來難度太大,而且有著極大的風(fēng)險(xiǎn)。”任沁新表示。

  在一個(gè)舉世無雙的項(xiàng)目決策面前,充滿了樂觀和實(shí)力的中信重工,也不得不承認(rèn),決策者曾經(jīng)面臨了極大的壓力。這是一項(xiàng)沒有任何經(jīng)驗(yàn)可資借鑒的項(xiàng)目,是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的項(xiàng)目。其間的艱難與困苦,非當(dāng)事者難以體會(huì)其個(gè)中滋味。

  然而,面對(duì)重重困難,1.85萬噸油壓機(jī)畢竟已經(jīng)初建成形了。每一位親臨現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)內(nèi)專家,不約而同都曾表示過對(duì)“新重機(jī)”工程建設(shè)的震撼,特別是其工藝流程的科學(xué)合理性:大的鍛件必須是特殊冶煉,特殊的真空鑄錠,在有限溫度內(nèi)必須熱送到爐子里面,因此只能選擇最短的流程。中信重工建設(shè)的就是一條平車軌道,保證鑄鍛件能在最短的時(shí)間內(nèi)回爐。“深28米的基坑,14臺(tái)爐子一個(gè)爐群,光基坑就花了幾千萬元,這不是一般企業(yè)能做到的。”到目前為止,中信重工對(duì)以1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī)為核心的“新重機(jī)”工程投資已達(dá)30多億元。

  3.花落誰家

  任沁新的觀點(diǎn)是:中信重工不做則已,做就一定要做最好的。為此,1.85萬噸油壓機(jī)進(jìn)行國(guó)際招標(biāo),對(duì)技術(shù)的“苛刻”要求也曾把國(guó)際壓機(jī)領(lǐng)域的巨頭淘汰出局。

  任沁新從不否認(rèn)自己做“最強(qiáng)”的夢(mèng)想。

  當(dāng)初,中信重工在選擇油壓機(jī)還是水壓機(jī)問題上有過一番激烈的爭(zhēng)論。

  經(jīng)過不斷地調(diào)查、取證,中信重工最終選擇了油壓機(jī)。“油壓機(jī)具有兩方面優(yōu)勢(shì):一是運(yùn)行成本低,下壓力可調(diào);二是效率高,油壓機(jī)利用泵控技術(shù),移動(dòng)橫梁每分鐘下壓次數(shù)可達(dá)44次。”任沁新解釋說,大型鍛件在鍛造時(shí),體積越大、形狀越復(fù)雜,回火率越高,油壓機(jī)可以在有效時(shí)間內(nèi)減少消耗,增加產(chǎn)量。這個(gè)決定使得中信重工這艘大船距離“河對(duì)岸的黃金”又近了一步。

  在自主研發(fā)和引進(jìn)的選擇上,任沁新毫不猶豫,他認(rèn)定:“中信重工是將壓機(jī)作為工作母機(jī)用的,而且只可能上這一臺(tái),肯定要用世界最好的。”

  于是中信重工實(shí)施了1.85萬噸油壓機(jī)全球性的國(guó)際招標(biāo),包括德國(guó)威普克、西馬克、韓國(guó)HBE等,多家國(guó)際巨頭參與了競(jìng)標(biāo)。任沁新親自帶隊(duì)去歐洲考察,通宵進(jìn)行技術(shù)談判。

  經(jīng)過馬不停蹄、縝密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩喾秸撟C后,最終選擇了德國(guó)威普克設(shè)計(jì)的三梁兩柱1.85萬噸自由鍛造油壓機(jī),同時(shí)配置一個(gè)德國(guó)專業(yè)操作機(jī)供貨商DDS750噸?米操作機(jī)。

  潘克泵是德國(guó)威普克設(shè)計(jì)研發(fā),以其公司創(chuàng)始人潘克先生的名字命名的。據(jù)悉,到目前為止,全世界沒有其它技術(shù)能替代潘克泵,因?yàn)橹挥信丝吮每梢宰龅奖每兀駝t就只能用閥來代替。“潘克泵”通過三個(gè)油缸,不經(jīng)過動(dòng)能轉(zhuǎn)換,一次傳遞,提高效率,大幅降低運(yùn)行成本。同時(shí),使用泵控技術(shù)可以做到精準(zhǔn)控制,壓機(jī)尺寸精度誤差正負(fù)2毫米,操作機(jī)旋轉(zhuǎn)精度誤差正負(fù)0.5,相當(dāng)于精鍛。與壓機(jī)相配的鍛造操作機(jī)和壓機(jī)控制系統(tǒng)完全一體,操作是同步的。一個(gè)人,兩個(gè)手柄,三個(gè)按鈕,完全可以操控這個(gè)龐然大物。

  任沁新有一句話:做人是要有一點(diǎn)講究的。他的觀點(diǎn)是:中信重工不做則已,做就一定要做最好的。

  為了摘得這頂“皇冠”,中信重工全球范圍內(nèi)的掃描,也曾讓國(guó)際壓機(jī)領(lǐng)域的國(guó)際巨鱷落淚。中信重工對(duì)世界最先進(jìn)技術(shù)的“苛刻”要求,無論是誰如果回答不了自己超越別人的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪里,那就會(huì)被無情的淘汰出局。

  4 .“奢華”配套

  為了保障“新重機(jī)”工程順利實(shí)施,中信重工另啟動(dòng)了一系列配套工程,包括科研項(xiàng)目“7?17”工程為“新重機(jī)”工程提供技術(shù)支撐,還有管理項(xiàng)目“5?21”工程,旨在充分發(fā)揮“新重機(jī)”工程的投資效能。

  在不斷升級(jí)裝備能力的同時(shí),中信重工堅(jiān)持自主創(chuàng)新,組織實(shí)施了與“新重機(jī)”工程配套的、以突破高附加值大型鑄鍛件生產(chǎn)制造技術(shù)工藝為主要內(nèi)容的“7?17”工程和管理項(xiàng)目“5?21”工程。

  “7?17”工程是國(guó)內(nèi)國(guó)際上開創(chuàng)性的工程項(xiàng)目,為“新重機(jī)”工程提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。“它的實(shí)施關(guān)系著中信重工的發(fā)展和未來”。任沁新說。

  通過專項(xiàng)創(chuàng)新研究、實(shí)驗(yàn)手段建設(shè)、先進(jìn)軟件開發(fā),采用全程凝固模擬、驗(yàn)證鑄造工藝等創(chuàng)新技術(shù),中信重工攻克了一系列特大型高附加值鑄鋼件冶煉澆鑄難題,使大型鑄件的冶煉、鑄造和熱處理工藝不斷完善,在大型鑄鍛件生產(chǎn)方面不斷取得令人振奮的重大成果。

  據(jù)中信重工設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)、重型鑄鍛廠常務(wù)副廠長(zhǎng)、博士后沈丙振介紹,未來研究和制造的產(chǎn)品包括:核電鍛件、中低壓轉(zhuǎn)子、加氫容器、航天鍛件、大型支撐輥、大型船用鑄鍛件、大型汽輪機(jī)缸體、大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、大型軋機(jī)機(jī)架、大型蠕墨鑄鐵件、球鐵件、大型有色鑄件等。

  “5?21”工程是今年5月21日啟動(dòng)的管理工程。其目的是充分發(fā)揮“新重機(jī)”工程的投資效能,通過技術(shù)開發(fā)和市場(chǎng)開拓形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),通過強(qiáng)化工藝進(jìn)步和管理進(jìn)步,全過程全方位提高質(zhì)量、降低能耗、降低成本、提高效益,把熱加工系統(tǒng)建設(shè)成為真正的鑄鍛件商品基地和利潤(rùn)中心。

  5 .直掛云帆

  新重機(jī)工程將帶動(dòng)中信重工新一輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,特別是公司將依托1.85萬噸油壓機(jī)這一全球唯一資源,大力進(jìn)軍核電、火電、加氫、冶金、大型采礦等更加廣闊的領(lǐng)域。

  “新重機(jī)工程將帶動(dòng)中信重工新一輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,特別是公司將依托1.85萬噸油壓機(jī)這一全球唯一資源,大力進(jìn)軍核電、火電、加氫、冶金、大型采礦等更加廣闊的領(lǐng)域。”任沁新充滿自信。當(dāng)初決策時(shí)的種種艱辛、項(xiàng)目實(shí)施過程中的“萬水千山”,在即將落成的世界巨無霸面前似乎都已成為過往。

  三年后的今天,國(guó)家政策等一系列風(fēng)向標(biāo)用事實(shí)證明了這一決策的前瞻性。

  任沁新告訴記者,1.85萬噸油壓機(jī)瞄準(zhǔn)的是兩塊市場(chǎng):一是中信重工的主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng),包括提升機(jī)主軸、軋輥、支撐輥、磨輥軸、耳軸、輪帶、輥壓機(jī)、原料立磨等的大型鑄鍛件;二是新開辟的市場(chǎng),包括做核電、火電、石化、造船、航空等領(lǐng)域的核心鑄鍛件,打破30萬、60萬、100萬汽輪機(jī)主軸及電機(jī)轉(zhuǎn)子、核電低壓轉(zhuǎn)子全部依賴進(jìn)口的局面。

  按照國(guó)家核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,到2020年核電裝機(jī)容量將達(dá)到4000萬千瓦,近兩年已經(jīng)或即將開工建設(shè)的二代改進(jìn)型和三代百萬千瓦級(jí)核電機(jī)組在20臺(tái)以上。粗略估計(jì),平均每開工建設(shè)10臺(tái)核電機(jī)組,大型鑄鍛件市場(chǎng)就在30億元以上。

  業(yè)內(nèi)人士分析,未來10年到15年是中國(guó)推進(jìn)工業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期,電力、石化、冶金、船舶等行業(yè)的快速發(fā)展為大型鑄件孕育了巨大的需求。

  此外,國(guó)家在15年內(nèi)新增近400臺(tái)大型水電機(jī)組的水電發(fā)展計(jì)劃與新建和改造20多個(gè)千萬噸級(jí)大型煉油廠的計(jì)劃,也會(huì)極大刺激大型鑄鍛件的需求。

  國(guó)務(wù)院三峽工程設(shè)備質(zhì)量檢查組組長(zhǎng)陸燕蓀考察完“新重機(jī)”工程后高興地說,“新重機(jī)”工程擁有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù),將有效緩解我國(guó)航空航天、國(guó)防、冶金、船舶、電力、石化及機(jī)械制造等行業(yè)對(duì)大型鑄鍛件的急需,對(duì)全面提高我國(guó)大型裝備制造業(yè)總體水平具有重大戰(zhàn)略意義。

  “新重機(jī)”工程建成后,將使中信重機(jī)形成一個(gè)包括重型冶鑄、重型鍛造、重型熱處理、重型機(jī)加工、重鑄鐵業(yè)、重型磨機(jī)加工在內(nèi)的完整工藝體系和鏈條;將形成包括冶煉、鍛造、熱處理、機(jī)加工、鉚焊、液壓自動(dòng)化控制、實(shí)驗(yàn)計(jì)量檢測(cè)和超大型裝備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)整機(jī)裝配試車的現(xiàn)代化、高水平的工藝制造能力、成套能力和工程總承包能力,擁有全球范圍內(nèi)極為稀缺的生產(chǎn)制造資源;將使中信重工一次提供精煉鋼水的能力達(dá)到900噸,最大鑄件生產(chǎn)能力從目前的190噸增加到600噸;最大鋼錠生產(chǎn)能力從現(xiàn)在的90噸增加到600噸,最大鍛件從70噸提高到400噸,具備核電、火電、水電等大型鑄鍛件的加工能力,具備批量生產(chǎn)直徑12米到14米世界最大磨機(jī)的能力……

  機(jī)遇從來只為有準(zhǔn)備者而降臨。風(fēng)帆已揚(yáng)起,中信重工這只中國(guó)重裝航母,正在向“河對(duì)岸的黃金”堅(jiān)定不移地進(jìn)發(fā)。

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